Nedenfor finner du et koblingsskjema og en beskrivelse som riktig koblet, vil gi automatiske kjørelys
styrt av dynamoens ladestrøm. Dvs. kjørelysene tenner ikke før varsellampe for ladestrøm (ladelampa) slokker.
Automatiske kjørelys
Nedenfor finner du et koblingsskjema og en beskrivelse som riktig koblet, vil gi
automatiske kjørelys
styrt av dynamoens ladestrøm. Dvs. kjørelysene tenner ikke før varsellampe for
ladestrøm (ladelampa) slokker.
Forklaring til virkemåte
Når du slår på parklys og 5-polsreleet får strøm fra lysbryterens pol 58 inn på
releets pol 86,
vil releet slå over å gi strøm ut på pol 30, som igjen gir strøm til parklysene, via releets plusspol,
pol 87,
som via en sikring, 16A, er koblet til batteriets plusspol.
Når du slår av parklysene vil 5-polsreleet stå i "hvil" og forbindelsen 30 til
87a er aktiv.
Dvs. at plusspolene til både parklys og
enten eksterne kjørelys eller nærlys, er sammenkoblet.
Nå mangler bare strøm inn på parklysledningen, så vil parklys og kjørelys begynne
å lyse. Til dette bruke vi 4-polsreleet.
Dette kobles med sikret strøm inn på releets pol 87. Releets pol 85 jordes og
pol 86 kobles til dynamoens D+ pol.
Dette gjør at releets forbindelse 87 til 30 sluttes når dynamoen begynner å
lade,
dvs. når varsellampe for ladestrøm (ladelampa) slukker.
For å gi strøm frem til kjøre- og parklys kobles releets pol 30 inn på
parklysledningen,
den samme ledningen som kommer fra pol 30 på 5-polsreleet.
Nå vil, når dynamoen lader, 4-polsreleet gi strøm direkte
til parklys og strøm inn på 5-polsreleets pol 30, som i hvil,
gir strøm ut på pol 87a og kjørelysene lyser.
Når
5-polsreleet blir aktivert ved at lysbryter slås til park- eller hovedlys,
vil pol 87a bli frakoblet og kjørelysene slukker.
Nå vil parklyset få sin strøm via 5-polsreleets pol 87.
Enkelt og greit?
Det må
trikses litt, i og med at parklys høyre- og venstre side er to separate kurser,
mens vi benytter bare den ene.
Det mest oversiktlige er og koble fra og isolere kabelkontaktene til parklysene,
både foran og bak, på motsatt side
i forhold til den siden du benytter til kjørelysautomatikken.
Videre strekker du en ledning tvers over bilen fra venstre park- til høyre park-,
eller omvendt, både foran og bak.
Da vil alle 4 parklys lyse sammen med kjørelysautomatikken.
OBS! ledningen fra lysbryterens pol 58, som opprinnelig gir strøm til
parklysene, må klippes.
Den enden som kommer fra lysbryteren, kobles til 5-polsreleets pol 86, den andre
enden, kobles til begge releenes pol 30.